Metus non rhoncus placerat

Cras porta ligula vitae velit ornare interdum. Mauris consectetur mi vitae commodo pellentesque. Maecenas maximus tempus purus, et feugiat lectus efficitur eget. Sed est tellus, vulputate sit amet justo non, varius malesuada dolor. Nullam ullamcorper, metus non rhoncus placerat, urna purus auctor nibh, non finibus sapien turpis ut mauris. Maecenas nec tellus ultricies, sollicitudin nulla…

Vivamus diam tellus efficitur id felis quis

Cras porta ligula vitae velit ornare interdum. Mauris consectetur mi vitae commodo pellentesque. Maecenas maximus tempus purus, et feugiat lectus efficitur eget. Sed est tellus, vulputate sit amet justo non, varius malesuada dolor. Nullam ullamcorper, metus non rhoncus placerat, urna purus auctor nibh, non finibus sapien turpis ut mauris. Maecenas nec tellus ultricies, sollicitudin nulla…

Duscipit duis – donec hendrerit lacus risus

Cras porta ligula vitae velit ornare interdum. Mauris consectetur mi vitae commodo pellentesque. Maecenas maximus tempus purus, et feugiat lectus efficitur eget. Sed est tellus, vulputate sit amet justo non, varius malesuada dolor. Nullam ullamcorper, metus non rhoncus placerat, urna purus auctor nibh, non finibus sapien turpis ut mauris. Maecenas nec tellus ultricies, sollicitudin nulla…

Mauris consectetur mi vitae commodo

Cras porta ligula vitae velit ornare interdum. Mauris consectetur mi vitae commodo pellentesque. Maecenas maximus tempus purus, et feugiat lectus efficitur eget. Sed est tellus, vulputate sit amet justo non, varius malesuada dolor. Nullam ullamcorper, metus non rhoncus placerat, urna purus auctor nibh, non finibus sapien turpis ut mauris. Maecenas nec tellus ultricies, sollicitudin nulla…

Göteborg före och efter byggtid

Göteborg står inför sitt största utvecklingssprång i modern historia. Stan ska växa med nära en tredjedel till 2035. Man ska göra plats för 150 000 nya göteborgare och bygga 80 000 nya bostäder och lika många arbetsplatser. Här kommer vi att visa utvalda platser och hur de kommer att förvandlas de närmaste åren. Centralenområdet Centralenområdet är ett av…

Första delen av Marieholmstunneln nedsänkt

Bygget av Marieholmstunneln i Göteborg är ett på många sätt speciellt projekt. Den är en del av två Göta älv-överfarter som byggs vid Marieholm, där den andra är en järnvägsbro. På botten av Göta älv, där tunneln byggs är lerdjupet på runt 100 meter, vilket gör det svårt att förankra en tunnel. Lösningen blev därför…

Årets julklapp 2017

Årets julklapp 2017 – elcykeln – speglar de svenska konsumenternas ökande klimatmedvetenhet, vilja att ta hand om sin hälsa samt att vara fri, flexibel och stundtals bekväm. Elcykeln har på kort tid gått från att vara en exklusiv vara till att nå en bred målgrupp. Människor ges möjlighet att enklare än tidigare susa förbi storstadens…

Ny deponianläggning i Kode

Under hösten har Schakt i Väst startat upp en ny deponianläggning, belägen vid E6:an i höjd med Kode. Lättillgänglig både från norr och söder. Anläggningen är bemannad dagtid av maskinister som är i full gång med att bygga bullervallar. – Det är en deponianläggning med syftet att skapa bullervallar mot E6:an, för att få ned…

Utbildningskvalitet kräver riktiga praktikplatser

Maskinentreprenörernas vd Hampe Mobärg om tänkbara lösningar på den maskinförarbrist som finns i Sverige i dag: Vi vet genom Maskinentreprenörernas företagspanel att det är svårt att hitta nya medarbetare i dag. Det är till och med många maskinentreprenörer som uppger att det är deras största hinder för att växa. För oss är problemet uppdelat i…

Nu har även byggbranschen ett upprop

Nu har även byggbranschen anslutit till Me too-kampanjen, genom uppropet som går under namnet #sistaspikenikistan. 4627 personer har skrivit under, där cirka 200 ger vittnesmål om trakasserier, övergrepp och sexism. Bakom starten av uppropet står snickaren Emmelie Renlund och arkitekten Cajsa Winge, som menar att kampanjen framförallt har syftet att identifiera strukturella problem inom byggbranschen,…